Réaménagement de Libreville : les pelleteuses entrent en action

Hier, comme annoncé par le gouvernement, a débuté l'opération de démolition dans les quartiers Diba-Diba, Okala et Lac-Bleu. Des constructions situées dans les emprises des projets routiers prévus dans le cadre de la modernisation de Libreville et des communes de Ntoum, Owendo et Akanda qui constituent aussi le Grand Libreville.

Sur les différents sites, des populations, curieuses, ont tenu à assister à ces casses qui ont eu lieu en présence du vice-président du gouvernement, Hermann Immongault, et du ministre des Travaux publics et de la Construction, Millot Lambert Mouvinde. Quatre engins ont été réquisitionnés (trois du ministère des Travaux publics et un du Génie militaire), mais aussi une centaine de policiers mobilisés pour sécuriser l'opération.

Il est à noter que 69 situations sont concernées à Okala dont 14 titres fonciers, 183 au Lac-Bleu et 178 à Diba-Diba.

--

À lire aussi : Port-Gentil : Mgr Eusebius, 34 ans d'ordination sacerdotale

--

Mesurant l'impact social de cette opération de déguerpissement sur les familles, le gouvernement, instruit par le président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, a consenti une enveloppe de plus de 5 milliards FCFA. Des fonds mis à la disposition d'une commission technique ministérielle à laquelle prend part également le gouvernorat de la province de l'Estuaire. Les infrastructures routières projetées visent à améliorer la mobilité et la circulation des usagers dans le Grand Libreville, selon le ministre des Travaux publics et de la Construction. Une première voie permettra de connecter, par la zone communément appelée Lac-Bleu, le quartier Diba-Diba dans le 1ᵉʳ arrondissement de Libreville.

Aussi est-elle censée relier les feux tricolores de Jeanne-Ebori à la Voie-Express, en passant par les environs de l'Université Omar-Bongo (UOB). D'où sa réalisation en 2×2 voies, sur une largeur de 30 mètres avec des accotements et un terre-plein central. Autant dire une route véritablement moderne. Surtout que, à en croire le gouvernement, des ronds-points et des ouvrages aériens sont également prévus.

S'agissant de la route d'Okala, l'Exécutif entend l'élargir sur une emprise également de 30 mètres. Une question de cohérence avec les autres projets, avec l'objectif de mettre fin aux embouteillages quotidiens dans cette partie de la cité administrative et politique du Gabon.

Une autre route de grande importance devrait être réalisée de Diba-Diba jusqu'à la voie de contournement de Libreville. Tous ces projets structurants s'inscrivent donc dans l'ambition gouvernementale d'améliorer les conditions de circulation des populations, notamment aux heures de pointe.

Les démolitions lancées dans les quartiers Diba-Diba, Lac-Bleu et Okala constituent une étape déterminante dans la concrétisation de ce projet voulu et pensé par le président Brice Clotaire Oligui Nguema. Lequel ambitionne de transformer le visage urbain de la capitale et donc de bonifier les conditions de mobilité des usagers.

Il y a quelque temps, le gouvernement a échangé avec les familles impactées pour mieux expliquer le projet. Non sans confirmer la mise à disposition de l'assistance financière pour les aider à se reloger.

Une première enveloppe de 715 millions de FCFA a déjà été distribuée aux populations d'Okala. Des fonds supplémentaires sont en cours de décaissement pour poursuivre la phase des indemnisations.