Le Centre hospitalier régional de Mouila (CHRM) a officiellement mis en service son nouveau scanner en présence des autorités locales et d'un représentant du ministère de la Santé. Cette acquisition s'inscrit dans le cadre du Plan national de développement sanitaire (PNDS) et vise, selon les officiels, à élargir l'accès à des soins de qualité dans la province de la Ngounié, contribuant ainsi à la réduction de la mortalité et à la progression vers la couverture sanitaire universelle d'ici 2028.

Le chantier de la future foire de Franceville, lancé en août 2024 sous l’impulsion du président de la République, avance à un rythme soutenu et devrait être livré en décembre 2025. Exécuté par une entreprise locale, ce projet ambitieux est perçu par les habitants comme un signal fort de l'engagement des autorités à dynamiser les provinces.

Dans le cadre d’une démarche commune pour la sécurité alimentaire et la protection de la santé des consommateurs, le service d’Hygiène publique et d’Assainissement de Lebombi-Leyou, dirigé par Florie Mvou, et le syndicat des commerçants ont mené une série de contrôles dans plusieurs magasins de Moanda, aboutissant à la saisie de près d’une tonne de produits impropres à la consommation.

Le PNPE et Iota Groupe Gabon ont renouvelé leur partenariat à Port-Gentil, marquant une étape renforcée dans leur collaboration dédiée à l’autonomisation des jeunes grâce à des actions de RSE et à l’amélioration des capacités locales. La cérémonie, signée par Nadia Assoumou (PNPE) et Thierry Cusin (Iota Groupe Gabon), a aussi vu le rafraîchissement du siège du PNPE dans l’antenne de l’Ogooué-Maritime.

Depuis près de deux mois, les habitants de Makouké, dans le Moyen-Ogooué, sont confrontés à un véritable casse-tête : le bac, unique moyen de transport fiable pour traverser le fleuve, a suspendu le transport de passagers. Privilégiant désormais les engins lourds pour des "raisons de sécurité", cette décision isole l'île et paralyse le quotidien des populations, notamment des élèves, tout en provoquant une flambée des prix des traversées alternatives en pirogue.

L'écrivain gabonais Marcel Nguiayo Effam a récemment présenté son roman "Musungu Cappuccino" lors d'un café littéraire organisé à Port-Gentil par la maison d'édition "Terre noire et Origin’s". Plus qu'une simple dédicace, l'événement a été l'occasion pour l'auteur et les organisateurs d'annoncer leur ambition commune : relancer les escales littéraires dans la capitale économique et créer une nouvelle dynamique pour encourager les jeunes talents à s'approprier l'écriture.

Après une décennie de fermeture, l'École nationale de développement durable d'Oyem (ENDR) s'apprête à rouvrir ses portes. Une étape décisive a été franchie ce dimanche avec l'organisation, dans tous les chefs-lieux de province, du concours d'entrée pour recruter 240 futurs techniciens. Cette initiative, pilotée par le gouvernement, vise à former une nouvelle génération de cadres pour relancer le secteur agricole et offrir des perspectives concrètes à la jeunesse gabonaise.

En déplacement dans la province de la Nyanga, le ministre des Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a répondu favorablement à l'appel de la communauté musulmane de Tchibanga. L'élu local et son épouse ont financé plusieurs actions concrètes, dont le règlement des factures d'eau et d'électricité des mosquées et la réhabilitation de la morgue de la grande mosquée.

À Bitam, dans le Ntem, le directeur général de l’Agence gabonaise de sécurité alimentaire (Agasa), Jean Delors Biyogue Bi Ntougou, conduit une délégation de techniciens pour évaluer sur le terrain le projet d’un guichet unique et d’un quai de transbordement destiné à renforcer le contrôle sanitaire des produits importés et à favoriser le développement économique des Trois-Frontières.

Lébamba reçoit quatre tracteurs HATTA 290 dans le cadre de la mécanisation agricole, un signe d’élan pour le secteur local. Cependant, l’absence d’outils accessoires, de mécaniciens et de tractoristes empêche leur mise en route, suscitant l’inquiétude des agriculteurs prêts à booster leur production.

Au cœur du Moyen-Ogooué, les commerçantes interurbaines dépendent principalement du transport fluvial pour approvisionner Port-Gentil. Face à l’insuffisance d’embarcations sur l’Ogooué, elles subissent de lourdes pertes de denrées et des coûts de transport qui explosent, appelant les autorités à agir pour sécuriser et fluidifier les échanges.

À Port-Gentil, la lutte de la mairie contre les commerçants indisciplinés n’a pas encore trouvé d’issue claire: les trottoirs restent occupés et les piétons menacés, malgré une opération nommée "Libérez les trottoirs" lancée par le nouveau directeur général de la délégation spéciale.