Lancée le 19 mars 2025 par le président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, l'édification du nouveau pont d'Ébel-Abanga est bien avancée.
Hier, le ministre des Travaux publics s'est rendu sur le chantier, dans le cadre du suivi du projet qui connaît une évolution globale de plus de 70 %, selon les responsables du groupe d'entreprises Besix-MBB-Matières.
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C'est donc dire que l'ouvrage d'art est dans sa deuxième moitié. Celle-ci inclut, entre autres, le lançage des deux poutres (centrale et côté aval) de la travée intermédiaire, le coffrage ainsi que les opérations de mise en place des armatures et de bétonnage. La construction de ce pont est une réponse aux besoins croissants et à la nécessité de moderniser les infrastructures.
L'ouvrage s'étend sur quasiment 200 mètres et comprend trois travées. Aménagé pour accueillir deux voies de circulation de 3,5 mètres chacune, mais aussi deux trottoirs d'un mètre, son tablier est réalisé en structure composite associant l'acier et le béton. Ce qui, à en croire les techniciens en la matière, garantit robustesse et durabilité.
Au-delà de ses caractéristiques, l'ouvrage se situe sur la Nationale 2. Une route stratégique qui dessert les provinces du Moyen-Ogooué, de l'Ogooué-Ivindou, de l'Ogooué-Lolo, du Woleu-Ntem et du Haut-Ogooué, tout en constituant un chaînon de la Transafricaine. Sa réalisation a été pensée pour remplacer l'ancien pont, construit entre 1964 et 1966. Un autre âge. La mise en circulation prévisionnelle du nouvel ouvrage devrait intervenir entre fin 2026 et début 2027.
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