La compagnie nationale FlyGabon a décidé de ne pas appliquer la nouvelle redevance R4, entrée en vigueur le 28 février 2026. Cette taxe prévoit une hausse de 25 % sur les billets régionaux au départ du Gabon. Soit 65 596 F CFA pour un aller-retour en classe économique, contre 52 478 F CFA auparavant.
Selon la compagnie, cette augmentation serait directement supportée par les voyageurs et risquerait d’alourdir le coût du transport aérien dans la sous-région. Une situation jugée contraire aux objectifs de connectivité régionale.
La redevance R4 s’applique à l’arrivée et au départ des vols régionaux depuis les aéroports du pays. Initialement destiné à financer la construction d’un nouvel aéroport en 2021, l'objectif de cette taxe aurait été modifié fin 2022. Plus de quatre ans après, plusieurs passagers disent ne pas constater d’amélioration notable des infrastructures aéroportuaires. Autre point de contestation : le produit de cette taxe serait désormais versé directement à GSEZ Airport et non plus au Trésor public (TP), ce qui soulève des interrogations sur les mécanismes de contrôle et de transparence.
Face à cette situation, FlyGabon affirme qu’elle ne collectera pas le surcoût lié à la R4 sur ses vols régionaux.
En attendant l’issue du débat, elle indique maintenir ses tarifs actuels et continuer de reverser les redevances perçues au Trésor Public, ''dans l’intérêt des passagers''.
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