Encore sous contrat avec le club londonien d'Arsenal jusqu'en juin 2021, le capitaine gabonais de 30 ans, Pierre-Emerick Aubameyang, dont la clause libératoire a été fixée à 55 millions d'euros (environ 36 milliards de francs), devrait, une nouvelle fois, animer le marché des transferts au mois de juin prochain, si la situation liée au coronavirus revenait à la normale.
Depuis le début de l'émoi provoqué par le Covid-19, les laboratoires du monde entier se sont lancés dans une course effrénée à un remède contre cette maladie. Après de nombreuses pistes et des tatônnements, des solutions sont enfin apparus.
Le ministère de la Fonction publique a indiqué, mardi passé, que le contexte sanitaire actuel, lié à l'épidémie de coronavirus et aux mesures de prévention y afférents, a obligé le gouvernement à différer le démarrage des régularisations des agents publics. Initialement programmé le 16 mars, cette opération débutera finalement le 1er avril prochain. Le site retenu reste le complexe ENA/EPCA,.
Un véritable imbroglio au Centre des libéraux réformateurs (CLR). Une confusion découlant de la dernière sortie acerbe du président du Conseil politique, par ailleurs fondateur du CLR, le général retraité, Jean-Boniface Assélé.
L'ambassadeur de la Fédération de Russie dans notre pays est allé faire ses adieux au chef de l'Etat, Ali Bongo Ondimba. C'était à la faveur d'une audience qui s'est déroulée hier au palais de la présidence de la République. Les deux hommes ont profité de cette occasion pour parler des relations bilatérales entre leurs pays.
Les dispositions prises par les autorités gabonaises pour prévenir la propagation du Covid-19, impactent directement l'activité des transporteurs urbains. À l'exemple des entreprises organisées dont le déficit de rendement est patent. Seuls les taxis et autres transporteurs suburbains semblent encore peu touchés.
Le ministre de l'Économie et des Finances, Jean-Marie Ogandaga, a procédé, le 17 mars, à la signature, avec Robert Masumbuko, représentant-résident de la Banque africaine de développement (Bad), d’un accord de prêt de 137 millions d’euros (90 milliards de francs) pour le financement de la première phase du Projet d’appui au secteur des infrastructures du Gabon (PASIG-I). La mise en œuvre du projet est envisagée en deux phases.
Après les résultats très mitigés des différents Fonds d’entretien routier (FER 1, 2…), le gouvernement vient de trouver une réponse appropriée aux nombreux retards et abandons dans l’exécution de plusieurs chantiers routiers.
Commencée mardi 10 mars au stade de Nzeng-Ayong, cette formation, qui a bénéficié à une trentaine de stagiaires, a pris fin le week-end dernier par la remise des parchemins.