Esther Miracle : débat autour des compétences de chaque membre de l'équipage

L'examen à la barre du drame de l'Esther Miracle s'est poursuivi hier. Aussi, la qualification de chaque membre de l'équipage a-t-elle focalisé l'attention de la juridiction de jugement, du Ministère public et des conseils des parties civiles.

Une préoccupation, ou du moins un cheminement logique, après les témoignages glaçants, la veille, des survivants qui ont mis en lumière les dysfonctionnements dans le mécanisme d'intervention à bord du navire, en cas d'accident ou d'incident de mer.

Pour les parties civiles et le maître des poursuites, le Code de la Marine marchande exige des critères pour chaque poste, du commandant du bateau au matelot, en passant par le mécanicien et autres. "En écoutant religieusement certains membres de l'équipage et la responsable des ressources humaines, tout laisse penser que des gens ont été recrutés au mépris des règles fondamentales exigées par la loi sur la Marine marchande", ont laissé entendre le Ministère public et les avocats des parties civiles. Ce qui, ont-ils ajouté, s'est traduit par l'incapacité à secourir les passagers en détresse.

Un argumentaire battu en brèche par la défense, estimant que "chaque membre de l'équipage répondait aux critères, comme en témoignent les formations techniques et pratiques suivies par les uns et les autres".