À l'arrêt depuis plusieurs mois, l'aménagement en 2x2 voies de la route dite Transgabonaise pourrait être finalement confié à une autre entreprise, apprendon de sources concordantes. Née à la suite d’un partenariat public-privé signé entre l’État et le groupe Meridiam, la Société autoroutière du Gabon devrait engager un autre opérateur pour remplacer, sur ce projet, Afcons qui semble à bout de souffle.
C'est le vendredi 25 septembre 2020 que Rose Christiane Ossouka, alors Premier ministre, avait lancé, à Kougouleu, les travaux d'aménagement de cette route à vocation économique et censée desservir Libreville et Franceville, en passant par Ndjolé, Lastoursville et Moanda. L'entreprise indienne était en charge de la première phase de ce projet, soit 81 km entre les PK 24 et 105, avec une livraison initialement fixée à mars 2022.
En juillet 2024, les dirigeants de la SAG ont rassuré les gouvernants quant à la livraison intégrale du premier tronçon à la fin de cette même année. Un délai qui n'a jamais été respecté, au point que l'on est allé de report en report, jusqu'à l'arrêt complet des travaux de ladite phase estimés à plus de 600 milliards de FCFA. D'ailleurs, après la mise en congé technique des travailleurs, plus aucun engin n'est présent sur le terrain.
Entre la méconnaissance de l'environnement dans lequel elle a accepté d'évoluer et les difficultés de trésorerie, la société Afcons n'aurait eu d'autre choix que de plier bagage. Un flou semble avoir entouré le partenariat signé entre la SAG et l'entreprise indienne.
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