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Économie

Alembé-Lopé-Mikouyi : chantier réorganisé, livraison attendue en 2030

Le ministre Millot Lambert Mouvinde lors de la rencontre avec les partenaires.

Long de 306 km, le tronçon Alembé-Lopé-Mikouyi fait l'objet d'une réorganisation. Octroyé initialement à Porteo BTP, le chantier intègre désormais Sinohydro. L'entreprise chinoise se voit confier la réalisation de 12 ouvrages d'art entre les carrefours Leroy et Mikouyi, lot 2 de ce projet.

En présence du ministre des Travaux publics, Millot Lambert Mouvinde, qui a transmis les instructions du président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, les deux entreprises ont signé, lundi dernier, une lettre d'engagement dans ce sens. L'ambition du chef de l'État est de voir ce chantier se terminer au plus tard en 2030.

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Ce, à l'effet de connecter les provinces de l'Ogooué-Ivindo (par la Lopé), de l'Ogooué-Lolo et du Haut-Ogooué à la Nationale 2 par une route entièrement bitumée. Les travaux d'aménagement de la route Alembé-Lopé-Mikouyi ont été lancés le 6 février dernier. Ils visent, à terme, à améliorer la connexion des provinces précitées avec Libreville.

Le projet prévoit aussi des infrastructures sociales, dont un collège à La Lopé, des forages et de l’éclairage solaire. Encore appelée "route économique", Alembé-Lopé-Mikouyi compte au total 26 ouvrages d'art à réaliser, y compris la modernisation du pont d'Ayem, construit dans les années 1970.

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