Dans le but de désengorger Libreville et ses environs, de sécuriser les usagers et de donner un nouveau visage à la capitale gabonaise, le gouvernement, à travers le ministère des Travaux publics, et l'Hôtel de Ville, multiplient les opérations de démolition pour y construire des routes secondaires conformément aux tracés existants, obstrués depuis des décennies par des constructions anarchiques.
Sur le terrain, le constat est le même dans nombre d'arrondissements de la commune de Libreville : des engins sont en mouvement. On casse, on creuse, on se débarrasse des maisons encombrant l'espace public et on ramasse les décombres.
Libreville est en chantier ! Du PK 12, dans le 6e arrondissement de Libreville au lieu dit "Belles Peintures" (3e arrondissement), en passant par les Charbonnages et Alibendang, dans le 1er arrondissement, les ouvriers sont à l'oeuvre.
Parmi tous ces chantiers qui s'ouvrent ici et là, il y a celui du PK12 où les démolitions ont repris cette semaine. À ce grand carrefour – porte d'entrée et de sortie de Libreville par voie expresse – l'on prévoit la construction d'un flyover pour réduire les embouteillages monstres souvent visibles aux heures de pointe.
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Dans la zone des Belles-Peintures, des démolitions ont eu lieu vendredi dernier, 21 août 2026. La bretelle qui reliera ce lieu au quartier Kinguélé, a été "libérée" pour y subir des travaux d'aménagement. Jusqu'à ce jour, l'entreprise procède encore au dégagement de la voie, en ôtant les décombres issus de quelques habitations.
Cette voie secondaire est le prolongement de celle déjà aménagée au niveau de derrière le petit marché de Kinguélé (zone Mithsogo), qui permettra aux usagers de joindre la "Voie express" en s'évitant le détour et les embouteillages de Rio et PK 5.
Dans le cadre des extensions des voiries de Libreville, il y a aussi des travaux au niveau du carrefour des Charbonnages visibles depuis la semaine écoulée. De nombreux commerces ont été cassés du côté de l'axe allant du Lycée français jusqu'au point de déchargement des clandos en provenance de "Derrière la Prison".
De part et d’autre de l'échangeur des Charbonnages, les ouvriers s'activent. Visible, la pose des trottoirs se fait peu à peu. L'ouvrage, à cet endroit, consiste non seulement à l’élargissement de la voie mais également à la pose des massifs aux abords, pour éviter les éboulements et sécuriser les lieux.
Les autorités ont décidé d'opter pour la méthode forte pour accélérer les chantiers. Détruire pour reconstruire, démolir pour étendre devient un impératif. Un défi que le gouvernement tient absolument à relever malgré les cris de "retardateurs de projets". Le développement de Libreville étant devenu indispensable, afin que notre capitale soit à la hauteur du modernisme tant recherché et désiré depuis des décennies
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