Ndendé-Tchibanga : espoir perdu ?

Le projet d'aménagement de l’axe Ndendé-Tchibanga verra-t-il encore le jour ? Cette question, les usagers de cette voie de communication longue d'environ 91 kilomètres, se la posent depuis des mois.

L'interrogation est une preuve manifeste que la situation de ce chantier préoccupe plus d'un, car, au-delà des automobilistes, ce sont tous les habitants de la Nyanga qui semblent avoir perdu espoir. Une province qui, avec l'Ogooué-Ivindo, est considérée comme l'une des moins avancées du Gabon en matière d'infrastructures de transport.

Les travaux de la route reliant les chefs-lieux de la Nyanga et du département de la Dola ont été initiés en 2013. Après huit années d'arrêt, ils ont repris le samedi 9 décembre 2023 pour un achèvement initial prévu au bout de 18 mois. Deux ans et trois mois plus tard, le chantier est à nouveau à l'abandon.

Une source proche du dossier explique que Covec, l'entreprise adjudicataire, a décidé de débrayer. Et elle ne devrait pas remettre ses engins sur le chantier tant qu'elle n'aura pas été payée.

En fait, Covec n'attend simplement qu'un geste financier de la part du gouvernement pour se remettre à l'ouvrage. Pour mémoire, la société chinoise avait indiqué au ministre des Travaux publics et de la Construction, lors d'une inspection du linéaire courant juillet 2025, que le montant dû tournait autour de 20 milliards de FCFA.

On se souvient aussi que, dans le cadre de la première édition de la Journée de la Libération commémorée le 30 août 2025, le président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, avait instruit les services financiers de l'État de régler la question de cette dette.

Depuis, l'argent n'a pas été décaissé et l'entreprise a rangé ses machines. Aujourd'hui, le projet Ndendé-Tchibanga bat tous les records en termes de durée d'exécution. Cela fait, en effet, 13 ans qu'il a été initié.